Logo
Logo
PemasokBeritaSumberTentang KamiMendapatkan Lisensi
Masuk Akun
Kembali

Aturan Baru bagi Penumpang Pesawat

Reformasi EU261 2026: Aturan Baru bagi Penumpang Pesawat 

EU261 Reform 2026: New Air Passenger Rules

Uni Eropa telah menyelesaikan perombakan terbesar terhadap EU261 sejak 2004: maskapai penerbangan kini wajib menyediakan satu barang pribadi gratis (40 x 30 x 15 cm) pada setiap penerbangan dan menampilkan tarif all-in sejak awal. Aturan ini mulai berlaku sekitar 12 bulan setelah diterbitkan dalam Jurnal Resmi Uni Eropa, yaitu sekitar September 2027. 

Reformasi ini menjamin satu barang pribadi gratis (tas kecil atau ransel, maksimal 40 x 30 x 15 cm, sekitar 18 liter) yang dapat dimasukkan di bawah kursi, pada setiap penerbangan UE, terlepas dari tarif atau maskapai penerbangannya (Parlemen Eropa, 2026). Reformasi ini tidak menjamin tas kabin standar gratis. Maskapai penerbangan masih dapat mengenakan biaya untuk itu, dan setiap maskapai tetap berhak menetapkan batas dimensi dan beratnya sendiri untuk tas tersebut.

Perubahan:

  • Barang pribadi gratis, tanpa syarat. Satu tas di bawah kursi per penumpang, tanpa biaya tambahan, pada setiap tingkatan tarif.
  • Transparansi harga saat pemesanan. Maskapai penerbangan, agen perjalanan, dan situs perbandingan harus menampilkan tarif yang sudah termasuk tas kabin standar sejak halaman hasil pencarian pertama, sehingga mengakhiri praktik menampilkan harga utama yang rendah sebelum menambahkan biaya bagasi pada tahap pembayaran.
  • Tempat duduk keluarga bebas biaya. Anak-anak berusia 14 tahun ke bawah (dan siapa pun yang mendampingi penumpang dengan disabilitas, mobilitas terbatas, atau ibu hamil) mendapatkan tempat duduk berdampingan tanpa biaya tambahan.
  • Tidak ada lagi denda no-show untuk penerbangan pulang-pergi. Jika melewatkan penerbangan berangkat dari tiket pulang-pergi, penerbangan pulang tidak lagi dibatalkan.
  • Larangan biaya untuk biaya administrasi kecil. Tidak ada biaya untuk mengoreksi kesalahan ejaan nama atau mencetak boarding pass setelah check-in; boarding pass digital harus tersedia tanpa perlu aplikasi atau akun.
  • Kompensasi yang lebih cepat dan jelas. Maskapai penerbangan harus secara proaktif memberi tahu penumpang tentang hak mereka untuk mengajukan klaim, menanggapi klaim dalam waktu 7 hari kerja, dan membayar atau menjelaskan penolakan dalam waktu 30 hari. Penumpang memiliki waktu 9 bulan untuk mengajukan klaim.

Tidak berubah:

  • Tidak ada standar ukuran tas kabin yang berlaku di seluruh UE. Ryanair, easyJet, Wizz Air, Lufthansa, Air France/KLM, dan British Airways masing-masing akan terus menetapkan dimensi dan batas berat tas kabin mereka sendiri (Parlemen Eropa, 2026; Dewan UE, 2026).
  • Jumlah kompensasi. Masih €250 (di bawah 1.500 km), €400 (1.500–3.500 km di dalam UE), dan €600 (rute yang lebih jauh), angka yang sama dengan yang ditetapkan pada tahun 2004, dengan maskapai penerbangan dapat memotong pembayaran hingga setengahnya pada rute jarak jauh jika mereka memesan ulang tiket penumpang atau penundaan kurang dari empat jam.
  • Ambang batas penundaan tiga jam. Dewan ingin menaikkannya menjadi lima atau enam jam; Parlemen mempertahankan batas tiga jam.

Mengapa hal ini penting bagi pengadaan bagasi

Reformasi ini tidak menetapkan standar ukuran baru yang harus dipatuhi dalam desain. Dimensi troli tetap bervariasi di antara maskapai, sehingga tidak ada spesifikasi tunggal yang “sesuai dengan EU261” yang harus dipenuhi. Yang berubah adalah permintaan:

Barang pribadi kini memiliki spesifikasi yang nyata dan stabil. Kuota gratis yang dijamin sebesar 40 x 30 x 15 cm di seluruh maskapai UE dan tingkatan tarif memberikan ukuran acuan yang konsisten untuk kategori ini untuk pertama kalinya. 

Lebih banyak pelancong akan hanya membawa barang pribadi. Dengan tarif yang kini menampilkan biaya total yang sebenarnya, lebih banyak orang akan menghindari biaya tambahan tas kabin dan bepergian hanya dengan barang pribadi. Produk yang diposisikan sebagai pengganti lengkap untuk bagasi terdaftar atau koper beroda pada perjalanan singkat akan diuntungkan.

Kunci Travel Sentry TSA memberikan nilai tambah yang nyata pada kategori ini. Karena barang pribadi kini membawa lebih banyak barang penting milik wisatawan, termasuk barang-barang yang biasanya mereka simpan di bagasi terdaftar, penutup yang dapat dikunci dan ramah pemeriksaan keamanan menjadi fitur yang berguna. 

Dimensi koper beroda masih menjadi kendala, bukan peluang. Pemasok yang menargetkan tas kabin standar tetap perlu mendesain sesuai batas ukuran maskapai yang paling ketat (sekitar 55 x 40 x 20 cm, menurut Ryanair) agar suatu SKU dapat dibawa dengan lancar di seluruh wilayah UE.

Tarif “dasar” sudah mulai mengubah bentuk pasar. Maskapai penerbangan tradisional seperti Lufthansa Group dan Air France/KLM memperkenalkan tarif dasar yang tidak termasuk tas kabin pada tahun 2026, jauh sebelum pemberlakuannya, yang merupakan tanda bahwa maskapai penerbangan akan terus memonetisasi kategori barang bawaan bahkan di bawah aturan transparansi yang baru.

Jadwal

Timeline

Pembeli dan distributor memiliki waktu sekitar satu tahun sejak publikasi sebelum aturan tersebut mengikat maskapai secara operasional. Waktu tersebut cukup untuk memantau bagaimana masing-masing maskapai merespons, terutama apakah ada langkah sukarela menuju dimensi troli yang lebih ketat dan seragam.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Apakah tas kabin sekarang gratis pada penerbangan di Eropa?

Tidak. Hanya barang pribadi berukuran lebih kecil (40 x 30 x 15 cm) yang dijamin gratis. Tas kabin standar tetap dikenakan biaya sesuai kebijakan maskapai.

Berapa ukuran barang pribadi yang dijamin gratis berdasarkan EU261?

40 x 30 x 15 cm, kira-kira 18 liter, dengan ukuran yang pas untuk diletakkan di bawah kursi di depan penumpang.

Kapan aturan baru EU261 mulai berlaku?

Teks tersebut telah disetujui oleh Parlemen dan Dewan pada Juli 2026. Peraturan ini mulai berlaku 20 hari setelah diterbitkan dalam Jurnal Resmi UE (diperkirakan pada musim gugur 2026), diikuti dengan masa transisi selama 12 bulan, sehingga penerapan efektifnya paling cepat pada September 2027.

Apakah dimensi tas kabin akan distandarisasi di seluruh maskapai penerbangan UE?

Tidak. Setiap maskapai tetap menetapkan batas ukuran dan beratnya sendiri untuk tas kabin standar. Reformasi ini tidak mencakup mandat dimensi yang seragam.

Sumber