¿Cómo está evolucionando el sector del equipaje en EE. UU. en 2026?Las ventas de artículos de viaje en EE. UU. alcanzaron los 6.400 millones de dólares en 2025, lo que supone un descenso interanual del 4 %, aunque siguen siendo casi el doble de los niveles de 2020, a medida que el crecimiento se aleja de las maletas tradicionales para orientarse hacia las mochilas, las funciones inteligentes y las compras basadas en la relación calidad-precio.Este resumen se basa en datos de ventas al por menor de Circana (presentados por Beth Goldstein) y en análisis del sector realizados por la Travel Goods Association (TGA), la Global Business Travel Association y la American Apparel &amp; Footwear Association.Mercado de artículos de viaje de EE. UU. en 2026Las ventas de artículos de viaje en EE. UU. (maletas, mochilas, bolsas de viaje y riñoneras) alcanzaron los 6.4 mil millones de dólares en 2025, lo que supone un descenso del 4 % respecto a los 6.6 mil millones de dólares de 2024. La categoría ha crecido desde los 3.3 mil millones de dólares de 2020 y las ventas actuales se mantienen casi al doble de los niveles previos a la pandemia. La tendencia más reciente de los últimos 12 meses (hasta abril de 2026) muestra que las ventas en dólares han bajado solo un 2 %, mientras que el volumen de unidades ha aumentado un 1 %, lo que significa que los consumidores siguen comprando, pero pagando de media menos por artículo (el precio medio de venta ha bajado un 3 %).Qué significa esto para el abastecimiento: la demanda no se ha desplomado, sino que se está reajustando en función del valor. Los proveedores que puedan mantener la calidad al tiempo que ofrecen flexibilidad en los precios, o que puedan reorientarse hacia segmentos con crecimiento en el volumen de unidades, están mejor posicionados que aquellos que compiten únicamente en función de los precios tradicionales.¿Se venden más mochilas que maletas en Estados Unidos?Las mochilas representan ahora el 46 % del gasto en artículos de viaje en EE. UU., más que cualquier otra categoría, mientras que las maletas tradicionales, los juegos de maletas y las fundas para ropa han caído al 29 % y siguen disminuyendo. La categoría de mochilas de Circana abarca desde las mochilas de uso diario para ir al trabajo o al colegio hasta las de senderismo y aventura, y las mochilas suelen tener un ciclo de sustitución mucho más corto que las maletas. Se usan a diario, se sustituyen con más frecuencia y, a menudo, se tienen varias (para ir al trabajo, al gimnasio, de viaje o de senderismo). Las maletas son una compra meditada y poco frecuente que puede durar años. A continuación se muestra el desglose completo de la categoría para los 12 meses que finalizan en abril de 2026:Mochilas: el 46 % de la facturación de la categoría, lo que supone la cuota mayor y en crecimientoMaletas, juegos de maletas y bolsas de ropa: 29 % Bolsas de viaje: 11 % Accesorios de viaje: 7 % Riñoneras, bandoleras y bolsos de cintura: 7 % Las mochilas son también la categoría de artículos de viaje más vendida en TikTok Shop y otros canales de comercio social, lo que refuerza la idea de que este cambio está impulsado por compradores más jóvenes e influenciados por el mundo digital.¿Qué subsegmentos del sector del equipaje están creciendo más rápido?El equipaje inteligente y las mochilas inteligentes son los que crecen más rápido, con tasas de crecimiento anual compuesto (CAGR) de entre el 11 % y el 21 %, seguidos por los diseños ecológicos y las mochilas de aventura. Qué significa esto para el abastecimiento: a la hora de evaluar nuevos proveedores o ampliar una relación existente, pregunte directamente por la capacidad en estas áreas: integración tecnológica (puertos de carga, dispositivos de seguimiento), abastecimiento de materiales sostenibles y construcción modular o convertible.¿Los consumidores estadounidenses compran equipaje por Internet o en tiendas físicas?Ambas cosas, pero el equilibrio ha cambiado drásticamente: la cuota de las ventas online de artículos de viaje y equipaje ha pasado de aproximadamente el 12-21 % en 2019 al 30-36 % en 2026, mientras que el comercio minorista físico sigue acaparando la mayor parte.Los datos de Circana sobre compras muestran que la penetración total de las ventas online de artículos de viaje es del 25 %, y que Amazon acapara el 73 % de las ventas online de este tipo de productos (tanto a través de su propio mercado como de su propia tienda), muy por delante de Walmart, Lululemon, Macy’s y Target, cada uno de los cuales se sitúa en cifras de un solo dígito bajo.A pesar del crecimiento online, la mayoría de los consumidores sigue prefiriendo el comercio minorista físico, especialmente en el caso del equipaje, en gran parte porque los compradores quieren probar físicamente las ruedas, el peso, la durabilidad y el ajuste antes de comprar, algo más difícil de replicar online cuando se trata de una compra que se considera de mayor coste.Qué significa esto para el abastecimiento: no se trata de una elección entre online y físico. El enfoque ganador es el omnicanal: proveedores y minoristas que ofrezcan la opción de «comprar online y recoger en tienda», devoluciones fluidas entre canales e información coherente sobre el producto, tanto si el cliente descubre un producto en las redes sociales como en el pasillo de una tienda.¿En qué medida influyen las redes sociales en la compra de equipaje?El 74 % de los consumidores utiliza las redes sociales para descubrir marcas de equipaje y el 44 % ha comprado una maleta como resultado directo de algo que vio en las redes sociales.De esas compras impulsadas por las redes sociales, el 59 % se originó a partir de una publicación de la propia marca o del minorista, el 47 % a partir de un influencer o creador de contenido y el 37 % a partir de un amigo, familiar u otro usuario.La mayoría de esas compras (56 %) se realizaron a través de un sitio web enlazado, aunque el 44 % compró directamente desde la propia plataforma socialTikTok Shop es una parte creciente, aunque todavía pequeña, de este mercado: las ventas totales de TikTok Shop alcanzaron los 10 000 millones de dólares en lo que va de 2026, pero los artículos de viaje representan menos del 1 % de ese total. Dentro de los artículos de viaje de TikTok Shop en concreto, el equipaje es la categoría líder, con una cuota del 40 %, impulsada en gran medida por los conjuntos de varias piezas. El artículo más vendido es un conjunto de 4 piezas con un precio medio de 179 dólares.¿Qué valoran más los compradores a la hora de elegir un equipaje: la calidad o el precio?La calidad sigue siendo el principal factor de compra, con un 27 % en 2026, por delante del precio y las promociones, que suman un 17 %; sin embargo, un porcentaje cada vez mayor de compradores (28 %) se siente cómodo comprando «imitaciones» de maletas en lugar de marcas consolidadas.Cuando se les preguntó qué es lo que más influye en sus decisiones de compra de maletas y bolsas de viaje, los consumidores situaron la calidad como el factor principal tanto en 2025 (26 %) como en 2026 (27 %), por delante del precio y las promociones (que bajan al 17 %, desde el 21 % del año anterior) y de la relación calidad-precio (18 %). La versatilidad subió al 9 %, lo que refleja un creciente interés por los diseños multiuso. Por otra parte, el 60 % de los consumidores afirma haber comprado una «imitación» en las categorías de moda, belleza y equipaje, y el 28 % ha comprado específicamente una imitación de equipaje o bolsa de viaje, lo que supone un aumento del 7 % respecto a 2024. De los compradores de imitaciones, el 57 % realizó la compra en Amazon.¿Se mantendrá la demanda de viajes en EE. UU. durante el resto de 2026?Sí, la mayoría de los indicios apuntan a una resistencia continuada: el volumen de pasajeros de la TSA en 2025 aumentó un 6 % con respecto a 2019, antes de la pandemia, y la mayoría de los consumidores tiene previsto viajar lo mismo o más en 2026.Según los datos de volumen de pasajeros de la TSA, los controles de seguridad de 2025 alcanzaron niveles récord y ese impulso se ha mantenido en 2026. Existen factores adversos —presiones continuas sobre los costes, un estado de ánimo desigual entre los consumidores e incertidumbre geopolítica—, pero se ven compensados por la solidez de las reservas de categoría superior y la prioridad constante que los consumidores otorgan a los viajes y las experiencias.¿Qué deben deducir los equipos de abastecimiento de estos datos?Pregunten a los proveedores por características inteligentes y sostenibles. Estos subsegmentos son pequeños hoy en día, pero son los que crecen más rápido, por lo que establecer relaciones tempranas con los proveedores en este ámbito reportará beneficios a largo plazo.Planifiquen una estrategia omnicanal, no solo online ni solo en tienda. Los compradores buscan información en Internet y, a menudo, siguen queriendo probar los productos en persona; los proveedores y los socios minoristas deben dar respuesta a ambas necesidades.Incorporen flexibilidad ante los picos de demanda impulsados por las redes sociales. Un solo producto viral puede generar un gran volumen de ventas rápidamente; los plazos de entrega de los proveedores y la flexibilidad a la hora de realizar nuevos pedidos son más importantes que nunca.No des por sentado que la calidad requiere una marca de gama alta. Los compradores buscan calidad, pero una parte cada vez mayor está dispuesta a adquirirla fuera de las marcas consolidadas, lo que supone una verdadera oportunidad para establecer relaciones directas con los fabricantes.Preguntas frecuentes¿En qué medida influyen las redes sociales en la compra de equipaje?El 74 % de los consumidores estadounidenses utiliza las redes sociales para descubrir marcas de equipaje, y el 44 % ha comprado una maleta directamente tras haberla visto en las redes sociales.¿Los consumidores estadounidenses dan prioridad a la calidad o al precio a la hora de comprar equipaje?La calidad es el principal factor de compra (27 % en 2026), por delante del precio y las promociones (17 %). Sin embargo, el 28 % de los consumidores ha comprado una «imitación» de equipaje en lugar de una marca consolidada, lo que supone un aumento respecto a 2024.¿Qué es un candado Travel Sentry TSA y influye en la elección del equipaje?Un candado Travel Sentry TSA es un candado fabricado según la norma Travel Sentry, que permite a los inspectores autorizados de los aeropuertos abrir y volver a cerrar una maleta sin tener que cortarlo. Se identifica por la marca Travel Sentry, un rombo rojo. Para los proveedores, fabricar según esta norma (en lugar de utilizar un candado no reconocido) puede suponer un importante factor diferenciador para los compradores que venden en EE. UU. y otros mercados donde la norma goza de amplio reconocimiento.FuentesCircana — Datos de Retail Tracking Service, Checkout, Omnibus Consumer Survey y Social Commerce/TikTok Shop, presentados por Beth GoldensteinAsociación de Artículos de Viaje (TGA) Asociación Global de Viajes de NegociosAsociación Americana de Ropa y CalzadoAdministración de Seguridad en el Transporte de EE. UU. — datos sobre el volumen de pasajeros

Este informe se basa en datos de ventas al por menor de Circana y en análisis del sector realizados por la Travel Goods Association y la Global Business Travel Association.

Situación del sector del equipaje en EE. UU. 

Viajes de verano de 2026: qué está impulsando la demandaLa demanda de viajes para el verano de 2026 se caracteriza por un optimismo cauteloso. El aumento de la confianza a la hora de reservar, junto con las reservas impulsivas y las opciones de viaje que tienen en cuenta el coste, una redistribución de la demanda hacia nuevas regiones y climas, y un repunte de la demanda en torno a la Copa Mundial de la FIFA de 2026. Aumentan la confianza y las reservas impulsivasCada vez más personas tienen intención de viajar, pero están tomando la decisión más tarde y gastando con mayor cautela que en años anteriores.Un estudio de Travel Weekly, que analiza los datos de los consumidores del Reino Unido en 2026, muestra que el porcentaje de adultos que planean unas vacaciones en los próximos tres meses se disparó hasta el 42 % a finales de mayo, frente al 36 % de abril, mientras que la confianza para viajar al extranjero se mantiene estable en algo más de la mitad de los encuestados. Por otra parte, el 64 % de los viajeros del Reino Unido afirma que tiene previsto realizar un viaje al extranjero en los próximos 12 meses. Sin embargo, esa confianza no se traduce en reservas anticipadas: el 30 % de quienes planean viajar este verano tiene intención de reservar con solo entre dos y cuatro semanas de antelación, y el 10 % espera reservar menos de dos semanas antes de la salida. El motivo es el coste. Una encuesta de YouGov reveló que el coste de la vida es el factor más importante a la hora de tomar decisiones sobre los viajes de verano, según el 42 % de los adultos del Reino Unido, por delante de los gastos de alojamiento (32 %) y los billetes de avión (29 %). Para hacer frente a esa presión, casi uno de cada cinco viajeros del Reino Unido está sustituyendo los viajes internacionales por otros nacionales, y el 16 % está optando deliberadamente por viajes más cortos. Al mismo tiempo, más personas prevén gastar más en viajes este año —el 36 % espera contar con presupuestos más elevados frente al 21 %—, por lo que no se trata de un retroceso en los viajes, sino de una versión más deliberada, más cercana a casa y reservada con menos antelación.Los datos de la encuesta de TripAdvisor muestran que una gran proporción de viajeros está planeando viajes de menos de una semana este verano, y que una parte significativa opta por «microviajes» de una a cuatro noches y por quedarse en su propio país en lugar de ir al extranjero.Demanda por destinos Asia Oriental sigue siendo la región más importante en cuanto a intención de viajar al extranjero, pero su cuota ha descendido respecto al año anterior, mientras que el sur de Europa es la región principal que crece más rápidamente, impulsada por el buen tiempo y las buenas conexiones aéreas. Grecia, España e Italia lideran ese crecimiento, con Atenas, Barcelona, Madrid y Roma en el punto de mira. Norteamérica también es un destino popular, impulsada en parte por las ciudades que acogen la Copa del Mundo de la FIFA, y Vancouver y Calgary, en Canadá, también registran un crecimiento. América Latina y el Caribe están creciendo más rápido que casi cualquier otra región y, en el norte de Europa, ciudades como Londres, Edimburgo, Dublín, Copenhague y destinos en Islandia están despertando un interés creciente como alternativas de clima más fresco y menos concurridas al calor tradicional del verano, una tendencia que a menudo se describe como las «vacaciones frescas» (coolcation).El gasto en experiencias se mantiene firme Aunque la presión de los costes determina dónde y cómo viaja la gente, el gasto en experiencias en el destino se mantiene estable. Los datos de TripAdvisor muestran que el 81 % de los viajeros recortaría otras partidas de su presupuesto de viaje antes que las experiencias, el 46 % tiene previsto gastar al menos una cuarta parte de su presupuesto total de viaje en actividades y el 54 % ya tiene reservadas tres o más actividades para el verano. Las experiencias son, además, cada vez más el motivo por el que se elige un destino en primer lugar: el 68 % de los viajeros afirma que las experiencias influyen en el lugar al que deciden ir, y no solo en lo que hacen una vez allí.El momento de la reserva también es importante en este sentido. Mientras que el 60 % de los viajeros reserva experiencias con al menos una semana de antelación, alrededor del 25 % espera hasta llegar al destino para hacerlo, especialmente cuando se trata de excursiones de compras y otras actividades espontáneas en el propio destino. Los viajeros de la Generación Z lideran este cambio de forma más clara: el 65 % afirma que las experiencias les importan más ahora que hace tres o cinco años, y el 64 % dedica al menos una cuarta parte de su presupuesto de viaje a experiencias.La Copa del Mundo de la FIFA de 2026Más allá de las tendencias estacionales generales, hay eventos concretos que provocan picos a corto plazo; por ejemplo, este verano se celebra la Copa del Mundo de la FIFA de 2026. Los aficionados que asisten a los partidos del Mundial no viajan solo por los partidos. Los estudios sobre las reservas de actividades muestran que los viajeros realizan ahora una media de 4,6 actividades y visitan 4,7 atracciones por viaje, el nivel más alto desde antes de la pandemia, y los grandes eventos como el Mundial intensifican esta tendencia. Según se informa, los operadores de excursiones y atracciones que pueden responder a reservas impulsivas para el mismo día en torno a los horarios de los partidos están experimentando un aumento significativo de las reservas.Los viajes se consideran cada vez más un estilo de vida continuo en lugar de un evento que se celebra una vez al año, con viajes más espontáneos y de menor duración motivados por momentos cotidianos en lugar de por períodos fijos de vacaciones. Los datos de viajes del verano de 2026 apuntan a un viajero que reserva con intención, pero más tarde y con mayor cautela, distribuyendo la demanda entre una gama más amplia de climas y destinos y sin dejar de gastar generosamente en las experiencias que más le importan. 

Las reservas de última hora, las opciones de viaje con un presupuesto ajustado, los nuevos destinos y climas, y la demanda en torno a la Copa del Mundo de la FIFA de 2026. 

Viajes de verano de 2026

El sector del equipaje tras la COVID-19: recuperación y transformaciónUn análisis del sector por parte de Travel Sentry Cinco años después de los cierres que paralizaron los viajes a nivel mundial, el sector del equipaje no se ha recuperado tanto como se ha reconstruido en torno a un conjunto de normas diferente. Travel Sentry ha encuestado a diversos profesionales —entre los que se incluyen propietarios, ejecutivos y responsables de ventas, producto y abastecimiento— en inglés, chino, japonés, alemán, italiano, español y francés para comprender qué ha cambiado y hacia dónde se dirige el sector. La imagen que surge no es tanto de una «vuelta a la normalidad» como de formas discretas de reinventarse. La recuperación ha sido desigualNo hay una única historia de recuperación. En comparación con 2019, los encuestados se dividen casi a partes iguales en tres grupos: el 39 % afirma que las ventas son más altas en la actualidad, el 39 % indica que son más bajas y el 22 % señala que se mantienen más o menos estables. La plantilla sigue el mismo patrón, con empresas que registran un ligero crecimiento y otras que registran un ligero descenso en proporciones casi iguales. La pandemia no ha impulsado ni hundido al sector en su conjunto: ha ampliado la brecha entre las marcas que se han adaptado y las que no lo han hecho.Lo que está presionando a todos es la competencia y los costes. Ante una lista de retos para la recuperación, la competencia (57 %) y el aumento de los costes de los materiales (52 %) encabezan la lista con un claro margen, por delante de las interrupciones en la cadena de suministro (34 %) y los cambios en la demanda de los consumidores (31 %). Más de un encuestado describió un mercado empujado hacia la mercantilización —«las bolsas de viaje son casi artículos desechables tras los primeros usos», como señaló un propietario—, siendo la respuesta estratégica escapar de la competencia de precios a través de la calidad y el diseño, en lugar de perseguirla.El mapa de canales se ha redefinidoEl cambio más decisivo se produce en el lugar donde se vende el producto. El crecimiento se concentra ahora en los canales directos y digitales: B2B / corporativo (33 %), venta directa al consumidor a través de la página web propia (31 %) y mercados online como Amazon (28 %). El comercio minorista de viaje tradicional y las tiendas libres de impuestos son un motor de crecimiento solo para el 9 % de los encuestados. Las respuestas escritas lo refuerzan sin rodeos: «reducir la dependencia de los minoristas tradicionales», «confiar en la propia distribución, no en revendedores externos», «los mercados D2C han superado a todos los demás canales de venta».La inversión ha seguido esta tendencia. Las dos áreas en las que las empresas más han invertido desde 2019 son el desarrollo de productos (67 %) y el comercio electrónico/las ventas digitales (59 %), seguidas del marketing en tercer lugar (46 %). El sector está invirtiendo en lo que fabrica y en cómo lo vende en línea, no en operaciones de venta minorista física (12 %).Candados TSA: adopción en aumento, frenada por el precioLos dispositivos de seguridad están ganando terreno de forma discreta. En los últimos cinco años, el 56 % de los encuestados ha aumentado la proporción de su surtido que incluye candados homologados por la TSA y solo el 5 % la ha reducido. El obstáculo para ir más allá es casi exclusivamente comercial: el 55 % cita el coste o el precio, muy por delante de las preocupaciones por la diferenciación (20 %) o la percepción de una falta de demanda por parte de los consumidores (13 %). La adopción no se ve frenada por dudas sobre el valor de los candados: el obstáculo es la presión sobre los márgenes en el segmento de entrada.La sostenibilidad es ahora la norma, no un factor diferenciadorLa sostenibilidad ha superado un umbral. Seis de cada diez encuestados (61 %) afirman que tiene más importancia en el desarrollo de sus productos que en 2019; solo el 11 % afirma lo contrario. En cuanto a los materiales, la exploración es amplia y está equilibrada: los compuestos más ligeros, el contenido reciclado y los materiales sostenibles se sitúan cada uno en un 47 %, seguidos de cerca por los tejidos más duraderos (30 %). Ser más ligero, más resistente y más ecológico ya no constituye un posicionamiento de gama alta, sino que es lo mínimo exigido. La Generación Z sube en la lista de públicos objetivoLos viajeros de ocio y los de negocios siguen siendo los públicos principales, como era de esperar, y en los resultados de la encuesta los primeros superan ligeramente a los segundos. El avance más notable lo registra la Generación Z y los viajeros más jóvenes, que con un 45 % se sitúan ahora por delante de los compradores de lujo (25 %) y de los que se fijan en el presupuesto (16 %) como segmento al que se dirige activamente la oferta. El sector está diseñando para la próxima generación de viajeros, no solo para los que vuelven. Hacia dónde se dirige el sectorAl preguntar qué marcará la tendencia en los próximos dos o tres años, los encuestados señalan la personalización y la adaptación a las necesidades individuales (47 %), las funciones inteligentes y conectadas (44 %), las exigencias de sostenibilidad (40 %) y el auge duradero del «bleisure», que combina viajes de negocios y de ocio (34 %). Las perspectivas de la demanda son de optimismo cauteloso: el 60 % espera que la demanda de viajes crezca, el 23 % espera que se mantenga estable y solo el 17 % prevé un descenso.La lección en una sola palabra: agilidadAl preguntarles por el cambio más importante que ha experimentado su empresa desde la pandemia, los encuestados coincidieron en una idea, expresada de una docena de formas diferentes: la agilidad. «El cambio es la única constante». «No pongas todos los huevos en la misma cesta». «Mantén la flexibilidad». «Sin innovación, no hay futuro». «Calidad antes que cantidad». Las empresas que salen fortalecidas de este periodo se describen a sí mismas como diversificadas, con prioridad en lo digital y reacias a competir únicamente en precio.Cinco años después, el sector tiene un aspecto diferente al de 2019. Las ventas ahora son directas, los presupuestos se han trasladado a Internet, los materiales son más ligeros y ecológicos, y el viajero al que todos persiguen es más joven y está más preocupado por la seguridad. No hay grandes sorpresas en ello. Las empresas que identificaron esas señales pronto y actuaron con rapidez son las que ahora llevan la delantera. Basado en una encuesta del sector realizada por Travel Sentry en siete idiomas. Las cifras representan el porcentaje de encuestados que seleccionaron cada opción y pretenden ofrecer una lectura cualitativa del estado de ánimo del sector, más que una muestra estadísticamente representativa.

Cinco años después del inicio de la pandemia, hemos encuestado a diversos profesionales del sector para comprender qué ha cambiado y hacia dónde se dirige este sector.

Resultados de la encuesta del sector de 2026

¿Qué es el TSID? Cómo utilizan las marcas de equipaje el sistema de recuperación de Travel SentryLos fabricantes siempre han invertido en materiales más ligeros, ruedas más suaves, carcasas más resistentes y sistemas de seguridad más inteligentes. Estas innovaciones siguen siendo esenciales, pero a medida que el mercado de los artículos de viaje se vuelve más competitivo, muchas marcas buscan nuevas formas de aportar valor más allá del propio producto.Una característica que las marcas adoptan cada vez más es el Travel Sentry ID (TSID), la nueva generación del sistema de recuperación de equipaje OKOBAN, que sigue siendo muy conocido entre muchas marcas japonesas. El servicio de recuperación de equipaje sin pilas de Travel Sentry ha superado ya los 10 millones de identificadores únicos registrados. A cada producto se le asigna un identificador único que se vincula de forma segura a los datos de contacto de su propietario, lo que supone una forma sencilla y eficaz de devolver el equipaje perdido a su dueño. El registro es gratuito y permanece activo de por vida.El desafío constante del equipaje perdidoA pesar de los avances en los sistemas de gestión de equipaje, la tecnología aeroportuaria y las herramientas de seguimiento digital, la pérdida o extravío de pertenencias sigue siendo una de las principales frustraciones de los viajeros. Una maleta puede quedarse olvidada en el vestíbulo de un hotel. Una mochila puede olvidarse en un tren. Una bolsa puede ser recogida por error de la cinta transportadora de equipaje.Cuando se producen estas situaciones, recuperar el objeto suele depender de una simple pregunta: ¿puede alguien identificar y contactar con el propietario?Las etiquetas de equipaje tradicionales han cumplido esta función durante décadas, pero tienen sus limitaciones. La información personal queda a la vista de todos, las etiquetas pueden dañarse o desprenderse y muchos viajeros nunca actualizan sus datos de contacto tras comprar una maleta.Para las marcas, el problema va más allá del producto en sí. Un cliente que pierde sus pertenencias suele asociar esa experiencia con el equipaje que llevaba.Esto está creando nuevas oportunidades para que las marcas ofrezcan asistencia mucho después del momento de la venta.¿Qué es TSID?TSID es un sistema de identificación y recuperación de equipaje que conecta a los viajeros con una red global de objetos perdidos a través de un código de identificación único.Cada TSID está vinculado a un perfil en línea seguro que contiene la información de contacto del propietario. Si se encuentra un artículo, los socios de recuperación pueden utilizar el ID para ayudar a devolverlo a su propietario sin mostrar públicamente los datos personales.Imagina que encuentras un iPhone bloqueado. No puedes desbloquearlo para ver quién es el propietario, pero Apple ha creado sistemas que ayudan a devolver el dispositivo a su dueño. Quien lo encuentre puede utilizar el mensaje del «Modo Perdido», los datos de contacto que aparecen en la pantalla de bloqueo o entregar el teléfono a alguien que pueda identificar al propietario a través del sistema de Apple.El TSID funciona de manera similar con el equipaje. La maleta permanece segura y la información personal del propietario no se muestra públicamente. En su lugar, el código TSID único actúa como un puente seguro entre quien lo encuentra y el propietario, lo que permite devolver el objeto sin revelar datos privados.A diferencia de los dispositivos de rastreo electrónicos, el TSID no requiere pilas, recargas, suscripciones ni conexión a Internet. Una vez registrado, la identificación permanece activa durante toda la vida útil del producto.Por qué cada vez más marcas están incorporando el TSIDMayor diferenciación del productoEl TSID ofrece una ventaja que los clientes pueden comprender y apreciar de inmediato. La integración de un sistema de identificación de equipaje reconocido permite a las marcas ofrecer un valor que va más allá del producto físico.Mayor confianza del clienteEn última instancia, los productos de viaje tienen que ver con la tranquilidad. Saber que una maleta está conectada a una red global de recuperación proporciona una garantía adicional a los viajeros durante todo su viaje. Esta confianza puede convertirse en una parte significativa de la experiencia global de la marca.Fácil adopción por parte de los usuariosTSID se diseñó para minimizar las dificultades. Los usuarios solo tienen que escanear un código QR y registrar su identificador único en cuestión de minutos. Cuanto más sencillo sea el proceso de incorporación, más probable será que los clientes utilicen el servicio.Sin componentes electrónicos ni mantenimiento continuoA diferencia de los localizadores GPS o los dispositivos de recuperación que funcionan con batería, el TSID funciona sin necesidad de recargas, sin costes de conectividad ni cuotas de suscripción. Historias de marcaCabinZero CabinZero fue una de las primeras marcas fuera de Japón en integrar una red de recuperación de equipaje que conectaba a los viajeros con las oficinas de objetos perdidos participantes de todo el mundo. «CABINZERO se enorgullece de haber sido una de las primeras marcas de viajes del mundo en incluir el sistema OKOBAN Lost &amp; Found en casi toda nuestra gama de productos», afirma el director ejecutivo Neil Varden. «Siempre ha sido una característica de valor añadido importante para nuestros clientes, ya que les proporciona una mayor tranquilidad durante el viaje y refuerza la calidad y la atención al detalle que hay detrás de nuestro producto.Estamos encantados de migrar el sistema a TSID en toda nuestra colección de mochilas. TSID mantiene la misma filosofía de ayudar a los viajeros a recuperar sus pertenencias perdidas mediante una solución sencilla, eficaz y accesible en todo el mundo.En CABINZERO, creemos que los buenos productos de viaje deben hacer algo más que simplemente transportar tus pertenencias: deben ayudar a los viajeros a recorrer el mundo con confianza. TSID es una continuación natural de ese compromiso, ya que ofrece un beneficio práctico que aporta un valor real a los clientes, al tiempo que fomenta unos viajes más sostenibles al ayudar a que los objetos perdidos vuelvan a manos de sus propietarios en lugar de tener que ser sustituidos».Think Tank Photo«Nuestros clientes son fotógrafos profesionales y aficionados avanzados que viajan por todo el mundo con un gran cantidad de equipo fotográfico de gran valor», afirma Ted Meister, director de marketing de Think Tank Photo. «Fabricamos maletas con ruedas para cámaras que tienen el tamaño adecuado para el equipaje de mano en los aviones y se asemejan al equipaje con ruedas habitual. Dado que nuestras maletas con ruedas transportan equipos fotográficos valorados en miles de dólares, los fotógrafos se sienten más seguros sabiendo que, si su equipaje se pierde o se lo roban, hay muchas posibilidades de que pueda recuperarse a través del sistema Travel Sentry TSID. Esta característica aporta tranquilidad a nuestra oferta de prestaciones y ventajas, especialmente en combinación con los candados TSA, que ayudan a mantener el equipo fotográfico a salvo y seguro dentro de la maleta».Dónde comprarCon más de 10 millones de identificadores registrados en todo el mundo, TSID se ha convertido en uno de los mayores sistemas de identificación y recuperación de equipaje del sector turístico.Para los fabricantes de equipaje y las marcas de viajes, la oportunidad es clara: ayudar a los viajeros a recuperar sus pertenencias puede ser tan importante como ayudarles a protegerlas desde el principio.Preguntas frecuentes¿Qué es TSID? TSID (Travel Sentry ID) es un sistema de identificación digital para tu equipaje. Cada etiqueta TSID tiene un código único de 12 caracteres que se registra en línea. Si tu maleta se pierde o se retrasa, esto ayuda a que te la devuelvan sin que tus datos personales queden expuestos en el exterior del equipaje.¿Cómo funciona el TSID?Registra tu código TSID en tsid.com (tarda menos de un minuto)Si se pierde tu maleta, la persona que la encuentre escaneará el código QR de tu etiqueta o introducirá el código en tsid.comDeja sus datos de contactoRecibirás un correo electrónico al instante con la información de la persona que la ha encontradoTú decides cómo recuperar tu equipajeTSID también está vinculado a WorldTracer, el sistema de equipaje utilizado por más de 400 aerolíneas y más de 2.800 aeropuertos de todo el mundo. ¿TSID es gratuito? El registro es gratuito y tu TSID es válido de por vida. No se requieren cuotas anuales ni suscripciones.¿Qué ha sido de OKOBAN? OKOBAN era un antiguo sistema de objetos perdidos. Travel Sentry ofrece ahora TSID como solución global para objetos perdidos, con más de 10 millones de códigos de identificación emitidos y el respaldo del logotipo Red Diamond, reconocido a nivel mundial.¿Qué marcas de equipaje utilizan TSID? Compra aquí: https://tsid.com/en/shop

TSID es un sistema de identificación y recuperación de equipaje que conecta a los viajeros con una red mundial de objetos perdidos a través de un código de identificación único.

10 millones de registros en el TSID

La antigua directora comercial de TUMI se incorpora a Travel Sentry como directora sénior de cuentas clave para AméricaTravel Sentry ha anunciado el nombramiento de Caren J. Fiore como directora de cuentas clave para América. Caren se incorpora a la empresa durante la semana en que se celebra la feria de la Travel Goods Association (TGA), aportando una amplia experiencia en el sector y una sólida trayectoria en el impulso del crecimiento, la innovación y las alianzas estratégicas dentro del sector de los artículos de viaje.Caren se incorpora a Travel Sentry procedente de TUMI, donde recientemente ocupaba el cargo de directora comercial. Durante su mandato, desempeñó un papel fundamental en la expansión de la marca, el desarrollo de categorías y la evolución de la misma en un periodo de transformación sustancial. «Estoy encantada de incorporarme a Travel Sentry como directora sénior de cuentas clave para América», afirmó Caren. «A lo largo de mi carrera he establecido sólidas relaciones con las partes interesadas del sector, he identificado oportunidades de crecimiento, he resuelto retos complejos y he contribuido a lanzar al mercado productos y soluciones innovadores que han aportado un valor significativo a los consumidores. Los viajes han sido un tema central en mi trayectoria profesional, por lo que este puesto supone un nuevo y emocionante capítulo. Me apasiona fomentar la colaboración, impulsar estrategias empresariales y crear mejores experiencias para los viajeros. Estoy deseando trabajar con los licenciatarios, los socios del sector y mis compañeros para apoyar el crecimiento continuo y el impacto de la marca Travel Sentry».Caren trabajará en estrecha colaboración con la red de licenciatarios, minoristas y socios del sector de Travel Sentry en toda América, apoyando iniciativas de desarrollo empresarial, reforzando las relaciones estratégicas y contribuyendo a impulsar la adopción de las innovadoras soluciones de Travel Sentry en materia de seguridad y comodidad en los viajes.

El antiguo director comercial de TUMI se incorpora a Travel Sentry como responsable sénior de cuentas clave para América, aportando una sólida trayectoria en el impulso del crecimiento.

Responsable de cuentas sénior para las Nuevas Américas

Ya está abierta la votación para los Premios Travel Sentry a los mejores productos de 2026Ya está abierta la votación para los Premios Travel Sentry al Mejor Producto 2026. Tras un reñido periodo de nominaciones en el que se han presentado candidaturas de marcas líderes del sector de los artículos de viaje, se invita a los socios, fabricantes y proveedores de Travel Sentry a emitir sus votos y a compartir la votación con su propio público en la nueva plataforma. Los Premios Travel Sentry al Mejor Producto son una plataforma para mostrar la innovación, reforzar el posicionamiento de marca y destacar en un mercado global cada vez más competitivo. Cada año, destacan las mejores innovaciones en seguridad para viajes y diseño de equipaje. Entre los ganadores anteriores se encuentran nombres reconocidos a nivel mundial como Louis Vuitton, Osprey, Briggs &amp; Riley, Away, Eastpak y Rollink.Por qué votarLas categorías de este año abarcan todo el ecosistema de los artículos de viaje. Tanto si tu marca tiene un producto candidato como si quieres apoyar a otras que impulsan el avance del sector, tu voto cuenta:Diseño de equipaje y maletasCandados y cerraduras homologados por la TSASoluciones TSID (Travel Sentry ID)Iniciativas de sostenibilidadCampañas de marketing que fomentan la participación de los clientesUna experiencia optimizada para los votantesLos premios de 2026 se desarrollan en una plataforma totalmente nueva, diseñada para reducir las dificultades desde la nominación hasta la votación. Para las marcas y los socios, esto se traduce en una experiencia más fluida a la hora de animar a sus clientes y seguidores a votar, así como en una mayor visibilidad para los productos y campañas que han trabajado duro para lanzar al mercado. Comparte el enlace de votación con tu público y ayuda a que los mejores productos obtengan el reconocimiento que se merecen.Por qué es importanteLos socios de Travel Sentry siguen ampliando los límites de lo posible en materia de seguridad en los viajes, mediante sistemas de cierre más inteligentes, materiales mejorados y métodos de producción más sostenibles. Ganar un Premio Travel Sentry al Producto supone un respaldo independiente a la calidad y la innovación del producto. Refuerza el posicionamiento de la marca, fomenta la confianza de los clientes y proporciona un argumento de peso para el marketing y las ventas. Anima a tus clientes, socios minoristas y seguidores en redes sociales a votar hoy mismo.Cómo votarVotar solo lleva unos minutos. Comparte estos pasos con tu equipo y tus clientes:Visita la página web de votación aquíEcha un vistazo a los productos nominados en cada categoríaVota por las candidaturas que creas que merecen ganarParticipa en el sorteo para ganar vales de vueloLo que dicen los ganadores anteriores 

Nuestros premios a los productos constituyen una plataforma para dar a conocer la innovación, reforzar el posicionamiento de la marca y destacar en un mercado cada vez más competitivo. 

Ya está abierta la votación para los Premios a los Productos 2026 

Por qué siguen subiendo las tarifas por equipaje de las aerolíneasEl equipaje facturado se está volviendo cada vez más caro para los viajeros de todo el mundo.En 2026, varias aerolíneas importantes, entre ellas Delta, United, American Airlines, JetBlue y Southwest, introdujeron nuevos aumentos en las tarifas de equipaje facturado, continuando con una tendencia a largo plazo del sector hacia el aumento de los cargos adicionales. Para muchos viajeros, lo que antes se consideraba una parte estándar del billete de avión es ahora uno de los costes adicionales de viaje que más rápido crece.Pero, ¿por qué siguen aumentando las tarifas de equipaje? El incremento de los gastos operativos, los cambios en los modelos de negocio de las aerolíneas, la volatilidad de los precios del combustible y la evolución del comportamiento de los pasajeros están contribuyendo a una nueva era en la fijación de precios de las aerolíneas.Para el sector de los artículos de viaje, estos cambios también están modificando la forma en que los consumidores hacen las maletas, compran equipaje y se preparan para viajar.Las aerolíneas dependen cada vez más de los ingresos complementariosUna de las principales razones por las que las tarifas de equipaje siguen aumentando es la creciente dependencia del sector aéreo de los ingresos complementarios, es decir, los ingresos adicionales que las aerolíneas generan más allá del precio base del billete. Esto incluye:tarifas por equipaje facturadoselección de asientoembarque prioritariocomida y bebida a bordoWi-Fiascensos de claseEn la última década, las aerolíneas han adoptado cada vez más estrategias de precios «desagregados». En lugar de incluir los servicios en el precio del billete, las compañías los separan ahora en extras opcionales de pago.Para las aerolíneas, este enfoque ofrece varias ventajas:tarifas aéreas anunciadas más bajas mayor flexibilidad en la fijación de preciosfuentes de ingresos más predeciblesDado que las aerolíneas se enfrentan a una presión constante para mantener la rentabilidad, el precio del equipaje sigue siendo una de las áreas más fácilmente ajustables.El aumento de los costes operativos está afectando a las aerolíneasLas aerolíneas también se enfrentan a unos costes operativos significativamente más elevados en múltiples áreas de su negocio. Las principales presiones incluyen:el aumento de los precios del combustibleescasez de mano de obrael aumento de las tasas aeroportuariaslos costes de mantenimiento de las aeronaveslas interrupciones en la cadena de suministro que afectan a las piezas y las operaciones de aviaciónSi bien los precios de los billetes aéreos fluctúan en función de la competencia y la demanda, las tasas por equipaje proporcionan a las aerolíneas una fuente de ingresos adicional que puede ayudar a compensar la inestabilidad operativa.A diferencia de los precios de los billetes, las tasas por equipaje suelen percibirse como más fáciles de aumentar gradualmente sin afectar drásticamente al comportamiento de las reservas.Para los viajeros, sin embargo, el coste total de volar sigue aumentando.El comportamiento de los viajeros está cambiando rápidamenteA medida que aumentan los costes del equipaje, los consumidores están adaptando sus hábitos de viaje en consecuencia.Muchos viajeros están intentando activamente evitar por completo las tasas de equipaje facturado:viajando solo con equipaje de manoutilizando equipaje más ligerohacer las maletas de forma más eficienteinformarse sobre las políticas de equipaje de las aerolíneas antes de volarLos consumidores también prestan más atención a las dimensiones del equipaje y a la compatibilidad con las aerolíneas, ya que algunas compañías siguen endureciendo la aplicación de las restricciones sobre el equipaje de mano.Para los fabricantes y las marcas de equipaje, las políticas de equipaje de las aerolíneas influyen cada vez más en el desarrollo de productos y en las decisiones de compra de los consumidores. La creciente importancia de la compatibilidad con el equipaje de manoA medida que los viajeros se vuelven más conscientes de las tarifas, la optimización del equipaje de mano es esencial. Este cambio crea oportunidades para que las marcas se centren en:equipaje de mano ligeroequipaje que quepa debajo del asientoequipaje compatible con la cabinadiseños ampliables y modularessoluciones de organización del equipajeHerramientas como CarryOK de Travel Sentry también ayudan a los viajeros, ya que les permiten comprobar si las dimensiones de su equipaje cumplen los requisitos de cabina de las aerolíneas antes de volar. A medida que las restricciones de las aerolíneas siguen evolucionando, la compatibilidad y la preparación se están convirtiendo en argumentos de venta cada vez más valiosos en el mercado de los artículos de viaje.La seguridad y la tranquilidad del viajero siguen siendo importantesLos controles inesperados en la puerta de embarque, los compartimentos superiores abarrotados y la aplicación más estricta de las normas por parte de las aerolíneas han generado preocupaciones adicionales en torno a la gestión y la protección del equipaje.Los viajeros necesitan la tranquilidad de saber que sus pertenencias permanecen seguras, tanto si facturan una maleta voluntariamente como si esta es trasladada inesperadamente a la bodega del avión.Consulte nuestro blog sobre cómo proteger sus pertenencias en su equipaje de mano.Los candados homologados por Travel Sentry contribuyen a que los procesos de inspección de equipaje sean más fluidos, ya que permiten a las autoridades de seguridad inspeccionar el equipaje sin dañar los candados homologados. En un entorno en el que la gestión del equipaje se ha vuelto más compleja y valiosa para los viajeros, mantener tanto la comodidad como la tranquilidad es cada vez más importante.

En 2026, varias aerolíneas importantes aplicaron subidas en las tarifas por equipaje facturado, lo que supuso la continuación de una tendencia a largo plazo en el sector hacia el aumento de los cargos adicionales. 

Por qué siguen subiendo las tarifas por equipaje de las aerolíneas

CarryOK® se expande a nivel mundial: por qué el diseño más inteligente de equipaje de mano empieza aquí El caos en la puerta de embarque: todos lo hemos visto. Un viajero llega confiado, solo para descubrir que su equipaje de mano no cumple con las normas de la aerolínea y se ve obligado a pagar una tasa de equipaje de última hora.Este es exactamente el tipo de frustración que CarryOK® fue creado para evitar.CarryOK®, el widget de Travel Sentry, ofrece a los viajeros de todo el mundo una claridad instantánea: ¿cumple tu maleta con las normas de la aerolínea? ¿Cuáles son los límites de tamaño y peso para tu tipo de billete y ruta? ¿Tu equipaje de mano puede realmente permanecer en la cabina o es probable que lo trasladen a la bodega del avión?El año pasado, Airlines for Europe (A4E) confirmó recientemente un tamaño estandarizado para los artículos personales de 40 × 30 × 15 cm en todas las aerolíneas miembros, lo que supuso uno de los primeros pasos reales hacia una mayor uniformidad en el equipaje de mano. Al mismo tiempo, continúan en todo el sector los debates sobre las tasas por equipaje de mano y una aplicación más estricta de las normas en la puerta de embarque.Pero, aunque algunas regiones avanzan hacia la estandarización, el panorama global de los viajes se está volviendo más complejo en general.Los viajeros ahora suelen volar en rutas con varios tramos en diferentes aerolíneas, tipos de tarifa y regiones, cada una con normas de equipaje de mano distintas. Una maleta aceptada en un vuelo puede incurrir en tasas en el siguiente. Se está endureciendo la aplicación de las normas y los pasajeros son cada vez más conscientes de los riesgos de cometer errores con el equipaje de mano.Este entorno hace que la claridad sea más urgente que nunca, tanto para los viajeros como para las marcas en las que confían.Por qué es importante para los fabricantes de equipaje y los fabricantes de equipos originales No se trata solo de una cuestión de servicio al cliente. Es una cuestión de estrategia de producto. Los consumidores son cada vez más conscientes de los riesgos. No solo se preguntan «¿Cabrá esto en el compartimento superior?», sino también: «¿Me cobrarán un recargo por esta maleta en la puerta de embarque?». «Si me la quitan al embarcar, ¿seguirán estando a salvo mis pertenencias?». Aquí es donde las cerraduras homologadas por CarryOK® y Travel Sentry se complementan. Un candado en el equipaje de mano ya no es opcional A medida que se van llevando a la bodega más maletas que parecen cumplir con la normativa, especialmente en las tarifas económicas básicas, los clientes están cada vez más preocupados por sus objetos de valor. Los dispositivos electrónicos, los medicamentos y los documentos de viaje podrían acabar fuera de su alcance. Un candado aceptado por la TSA ofrece tranquilidad a los viajeros. Protege contra el robo, garantiza el acceso al personal de seguridad del aeropuerto y demuestra que su marca entiende cómo es realmente viajar hoy en día: impredecible, estresante y, a menudo, implacable. Por qué siempre debes cerrar con candado tu equipaje de mano  CarryOK® está diseñado para el futuro de los viajesLo que distingue a CarryOK® es el compromiso de Travel Sentry con la precisión en tiempo real. Las políticas de equipaje de las aerolíneas cambian constantemente, y la información desactualizada puede convertirse rápidamente en costosas sorpresas en la puerta de embarque. CarryOK® se actualiza continuamente para reflejar los requisitos cambiantes de las aerolíneas, lo que ayuda a los viajeros a tomar decisiones informadas antes de llegar al aeropuerto.La plataforma se integra fácilmente en:Páginas de productosGuías de tallasFlujos de reservaExperiencias de venta al por menorAplicaciones de viajesProcesos de incorporación tras la compraPara las marcas de viajes, los minoristas y las plataformas, esto supone una oportunidad para formar parte de un ecosistema de viajes más inteligente y conectado.Ya disponible, gratis para socios que cumplan con la normativa CVI Travel Sentry ofrece CarryOK® de forma gratuita a sus socios, incluyendo plataformas de reserva de viajes, aplicaciones de viajes y marcas que cumplen con el CVI. Con la cobertura europea ya en marcha y el despliegue global actualmente en curso, CarryOK® está posicionado para convertirse en una herramienta cada vez más importante para los viajeros de todo el mundo.¡Prueba CarryOK hoy mismo!

El widget de Travel Sentry ofrece a los viajeros de todo el mundo información inmediata sobre si su equipaje cumple con las normas de las aerolíneas, en función del tipo de billete y la ruta. 

CarryOK® de Travel Sentry se expande a nivel mundial

Análisis del mercado turístico de la Semana Dorada de mayo de 2026 en ChinaSegún las estimaciones del Centro de Datos del Ministerio de Cultura y Turismo, el mercado cultural y turístico mantuvo un crecimiento constante durante las vacaciones de la Semana Dorada de mayo de este año. A nivel nacional, los viajes nacionales alcanzaron los 325 millones, lo que supone un aumento interanual del 3,6 %. El gasto total en turismo nacional ascendió a 185 492 millones de RMB (yuanes), un 2,9 % más que el año anterior. Los datos del Ministerio de Transporte predicen además que el flujo de pasajeros interregional alcanzó los 1 520 millones durante ese periodo. Estas cifras sugieren que la industria turística aún tiene un importante margen de crecimiento.La Semana Dorada de mayo de 2026 no solo supone un hito para el crecimiento del consumo, sino también un claro punto de inflexión en la estructura turística de China. En medio de un entorno internacional complejo, las huellas de los viajeros chinos están experimentando un profundo giro hacia el interior.Políticas de vacaciones de primavera previas al 1 de mayoA partir de mediados de abril, las vacaciones de primavera escalonadas aplicadas en provincias como Zhejiang, Jiangsu y Sichuan han proporcionado de manera efectiva el margen de tiempo que suele requerirse para los viajes al extranjero, lo que ha beneficiado al turismo nacional.Modelo de Zhejiang: Se permite a los centros educativos programar de forma independiente entre 3 y 5 días de vacaciones de primavera. La mayoría de las familias optaron por salir a finales de abril, combinando las vacaciones con la Semana Dorada de mayo para crear un patrón de vacaciones de 8+N días. Estas vacaciones prolongadas no se destinaron al extranjero, sino que se redirigieron hacia las rutas de vuelos nacionales de larga distancia. Modelo de Sichuan y Anhui: Estas provincias aprovecharon las vacaciones de primavera para centrarse en los viajes educativos y los viajes familiares, limitando los desplazamientos a los límites provinciales o a parques forestales interprovinciales.Según el Informe de Viajes del 1 de mayo de 2026 de Ctrip, las reservas de viajes interprovinciales de larga distancia por parte de familias en regiones cubiertas por políticas de vacaciones de primavera fueron un 47 % superiores a las de regiones sin dichas políticas. Esto indica que, al liberar el tiempo excedente, las políticas de vacaciones de primavera han hecho que las familias que antes planificaban viajes de corta distancia debido a limitaciones de tiempo se decanten ahora por viajes nacionales a gran escala (por ejemplo, al Tíbet o a Mongolia Interior).El cambiante entorno internacional impulsa un retorno a las raíces nacionalesA pesar de la plena recuperación de las rutas aéreas internacionales en 2026, más turistas dieron prioridad a los destinos nacionales para las vacaciones largas. Este cambio viene impulsado por varios factores internacionales:Incertidumbre geopolítica: Los frecuentes conflictos regionales en destinos tradicionalmente populares han provocado que los riesgos de seguridad pasen de ser el quinto factor más importante para los viajeros al extranjero en 2019 al número uno en 2026. (La inestabilidad geopolítica es ahora el principal obstáculo para los viajes internacionales, Forbes)Reestructuración de la percepción de la relación calidad-precio: La inflación global ha disparado el coste del alojamiento y la restauración en el extranjero. Por el contrario, los precios en las ciudades chinas de nivel 2 y 3, así como en los destinos a nivel de condado, siguen siendo muy competitivos. Los viajeros prefieren servicios de 5 estrellas de gran valor en su país antes que verse obligados a reducir el nivel de consumo en el extranjero.Gran efecto de sustitución: A medida que mejora la calidad del turismo nacional, los paisajes y la arquitectura que antes requerían viajes a Europa o África cuentan ahora con alternativas chinas de alta gama en Xinjiang, el oeste de Sichuan y Dali, con una infraestructura que se adapta mejor a los gustos y hábitos de pago de los chinos.Análisis de otros datos clave de la Semana Dorada de mayo de 2026Preferencias de viaje: los viajes interprovinciales representaron el 61 % de los desplazamientos, y las reservas para destinos de nicho a nivel de condado crecieron un 128 % interanual.La economía de la experiencia: un informe conjunto de Fliggy y Xiaohongshu revela que el 69 % de los usuarios eligió destinos basándose exclusivamente en sus intereses (por ejemplo, festivales de música, fotografía de viajes, senderismo). El turismo tradicional de «check-in» está siendo sustituido por la exploración cultural inmersiva, con un aumento interanual del 52,3 % en los viajes de turismo cultural profundo, una tendencia en línea con nuestras previsiones de viajes globales anteriores.Comparación con los viajes al extranjero: aunque el número de viajes al extranjero aumentó en comparación con 2025, la tasa de crecimiento quedó muy por detrás del turismo nacional a nivel provincial. Los destinos siguieron concentrándose en gran medida en el sudeste asiático, donde se dan cita la seguridad, la amabilidad y la comodidad.Tendencias futuras en la industria turística de ChinaVacaciones largas fragmentadas y viajes cortos más intensos: Las vacaciones de primavera han roto las limitaciones de los días festivos oficiales, impulsando al sector desde el consumo repentino hacia un ocio normalizado.La seguridad ante todo y alternativas emocionales: La inestabilidad en el extranjero ha dado lugar a un mercado de viajes al extranjero conservador. Los proyectos nacionales han captado con éxito la demanda de alta gama aprovechando la cultura tradicional (por ejemplo, las tendencias Guochao y el patrimonio cultural inmaterial).Oportunidades industriales estructurales: Durante los próximos 3-5 años, las oportunidades se concentrarán en el desarrollo de productos educativos (para satisfacer la demanda de las vacaciones de primavera) y en la mejora de las infraestructuras a nivel de condado (para dar cabida al turismo descentralizado).En conclusión, el turismo chino en 2026 está entrando en una edad de oro de la exploración interna. El sistema de vacaciones de primavera proporciona el tiempo, el entorno internacional proporciona el impulso interno y la mejora de la calidad de la oferta nacional capta el tráfico. Como siempre hemos destacado, aunque la forma y el propósito de los viajes cambian, viajar sigue siendo una necesidad. En cualquier coyuntura económica, el deseo de explorar persiste. Al adaptarse a las necesidades de los viajeros modernos, la industria turística seguirá logrando un crecimiento sostenible.

Los viajes nacionales alcanzaron los 325 millones, lo que supone un aumento interanual del 3,6 %, y el gasto total en turismo nacional ascendió a 185 492 millones de RMB, un 2,9 % más.

Noticias